文/金错刀（微信ID：ijincuodao。覆盖300万科技商业人群的每日独家干货）

编译/文华（微创新研究中心 编辑）

玩票大叔马斯克在搞定自动驾驶，把火箭射上天之后，现在又要玩高铁了。

目前，马斯克正在为Hyperloop(超级高铁)征集超级高铁舱的设计，超级高铁测试轨道已经开工建设，高铁即将在2016年年底完工。时速可以达到1278公里每小时。乘坐Hyperloop从美国洛杉矶到旧金山，只要30分钟

对于马斯克，这并不是什么无法办到的事情，通俗的理解，Hyperloop超级高铁就是一支在管道之中运行的火箭。

但是，我看到3年前马斯克在博客中阐述这个超级高铁想法时，引发一片嘲笑。

我在想，所有互联网的创新项目，一开始都会被当做笑话看，马斯克也不例外。

2013年博客第一次提超级高铁：被嘲笑、被吐槽

美国政府曾经计划在旧金山和洛杉矶之间修建高速铁路，预期耗资700亿美元，在马斯克看来，如此慢的交通，速度还比不上中国的高铁，花这么多钱做这件事简直是犯傻。

早在2013年的时候，马斯克就在博客中提到超级高铁的创意，随后还发表了一封58页的白皮书《超级高铁缘起》，阐述了一种基于真空管道的运输工具。

△ Hyperloop超级高铁设计草图

这个消息一出，媒体和互联网评论就炸开了锅，他们将马斯克称为疯子，比飞机速度还要快的火车，这样的事情只存在于科幻小说当中，完全不可能完成现实。一些人甚至认为，马斯克是出于商业目的去破坏加州的高铁项目。甚至有网友吐槽傻X。

“可悲的是，超回路列车将永远不会成为现实。这是一个自大的、乌托邦式的梦想，即使政治和施工允许，超级高铁也几乎没有实现的可能性。”这是马斯克当时发表超级高铁白皮书之后，媒体对这个“伟大设想”的看法。

仅仅两年之后，马斯克就兑现了那个当初被称为“乌托邦”式的愿景。

改变世界的第五类交通

现代交通的前四种方式——轮船、火车、汽车以及飞机在给人类带来了进步和繁荣的同时，也带来了污染、交通拥堵和死亡等问题。马斯克将超级高铁称为“第五类交通方式”的工具。

列车将在真空的管道之间运行，与飞机速度一样快，但比乘飞机便宜，可以在任何天气状况下持续营运，该系统能利用太阳能发电，不会产生任何碳物质排放。

“如果人们能在20分钟内从洛杉矶来到拉斯维加斯，在10分钟内从纽约来到费城，那么一座座城市就将变成地铁站点，地理意义上的边界将就此消失，房价差异分化和过度拥挤问题也将得到解决。”

目前超极高铁还有很多待解决的难题，比如抗震、列车高速运行给人带来的眩晕。

超级高铁一节“胶囊”车厢可以容纳28人。如果单程票价20美元，一年运送乘客的数量达到740万人，投资回收期估计为20年。

△ 超级Hyperloop模拟图

群雄逐鹿超级高铁

目前参与超级高铁的角逐的主要是Hyperloop Technologies 、Hyperloop Transportation Technologies以及马斯克的SpaceX。

Hyperloop Technologies堪称“全明星阵容”，其中许多人与马斯克有着密切的关系。Hyperloop Technologies的团队成员还包括负责奥巴马2012年竞选连任活动的吉姆·梅森纳；董事会联席主席David Sacks曾在马斯克创立的支付公司PayPal工作。BamBrogan曾是SpaceX的关键工程师。这个团队经常要向马斯克汇报最新工作进展，享受这种待遇的还有总统奥巴马。

Hyperloop Transportation Technologies部也设在洛杉矶，过去一年间，200名工程师和设计师一直致力于超级高铁的开发。

马斯克自己旗下SpaceX的工程师团队也迫不及待地参与到这场竞争中。去年一月份，马斯克宣布计划资助超级高铁试验轨道在德克萨斯州的建设，但他并未给出具体日期。正如他在2013年宣布将自己的初始超级高铁概念“开源”一样，马斯克表示他计划让这条高铁试验轨道向所有想要参与测试的团队开放。

有些人活着就是为了改变世界，毋庸置疑，马斯克就是这样的人，一个疯狂的梦想家，他脑袋里奇奇怪怪的念头大多数无法变为现实，但是只要有几个实现了，我们的世界就会因此而改变。

马斯克还有一个梦想是殖民火星，虽然许多人觉得这一梦想很傻×，但是，无论如何，梦想还是要有的，万一实现了呢？况且这个梦想家名叫马斯克。